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Jaguar | Artículos y fichas sobre la marca inglesa

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Citroën 2CV, el coche francés más popular de los 50

El Citroën 2CV se produjo durante 4 décadas y es uno de los coches más populares de la industria automovilística francesa. Lo analizamos aquí.

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Alfa Romeo 8c, el primer modelo de una gama legendaria

El Alfa Romeo 8c fue un coche de alto standing en los años 30, por encima de Ferrari. Analizamos su primer modelo

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Lamborghini Diablo, revolución de los deportivos en 1990

Analizamos el coche que revolucionó el mundo de los deportivos en 1990 y que dejó en la cuneta a Ferrari y Maserati en cuanto a potencia y agresividad estética.

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MG Midget M-type, el deportivo más barato de su tiempo

Analizamos uno de los primeros coches de MG, año 1928, cuando la marca empezaba a tomar forma en el Reino Unido.

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Jensen FF, el tracción cuatro ruedas más seguro

Ficha técnica y vídeo de uno de los coches con tracción a las cuatro ruedas más seguros del mundo. ¡Te descubrimos este clásico británico!

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Bugatti Type 57, uno de los coches clásicos más codiciados

La serie Type 57 fue la más popular de Bugatti. Rápido y elegante, se produjo hasta el estallido de la Segunda Guerra Mundial en Francia.

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Aston Martin DB7, el coche con el que Ford rescató a la marca

Coches inglesesAston Martin DB7 Repasamos el coche que relanzó a Aston Martin tras las compra por parte de Ford en 1987. Pura potencia y forma inspirada en Jaguar.Fotos del Aston Martin DB7 Exterior Interior Miniaturas del Aston Martin DB7 VER MINIATURAS Aston Martin DB7, el coche que relanzó a la marcaSi Ford no hubiera comprado

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AC Cobra, el descapotable más conocido de AC

Analizamos el fabuloso deportivo británico que Carroll Shelby impulsó para el mercado americano. Pura elegancia y potencia, con un V8 de Ford.

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Lotus Europa: el clásico continental de Lotus

El Austin Healey 3000 fue la tercera evolución de uno de los coches más conocidos de Austin. Gran vencedor de rallies, llegó a vender 43 mil unidades.

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Austin Healey 3000: elegancia británica a precio contenido

El Austin Healey 3000 fue la tercera evolución de uno de los coches más conocidos de Austin. Gran vencedor de rallies, llegó a vender 43 mil unidades.

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Cadillac Allante: la gran obra americana de Pininfarina

Cadillac buscó con el Allante mejorar su diseño y sus prestaciones de la mano de Pininfarina. Analizamos aquí un coche que se produjo entre Italia y EE.UU. y que ya es todo un clásico por derecho propio.

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