Solo hasta el 31 de agosto de 2024, visita la Mobility City (Fundación Ibercaja) de Zaragoza y descubre la exposición "De la pista al asfalto".
Te espera una veintena de vehículos, de competición y de calle, que no volverás a ver juntos en ningún otro museo de motor. Te lo contamos a continuación en foto y vídeo.
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Exposición temporal "De la pista al asfalto" en la Mobility City
Nombre de la exposición | De la Pista al Asfalto (abierta solo hasta el 31 de agosto de 2024) |
Temática | Automóviles de competición y supercoches de calle |
Unidades destacadas | Epsilon Euskadi ee1, Audi R15 TDI, Lyncar 006/01 F1, Maserati MC12, MCLaren P1 GTR |
Ubicación | Mobility City (Zaragoza) |
Precio entrada | 10€ / persona |
Contacto | |
Nuestra opinión | Una exposición imprescindible para ver de cerca automóviles de gran valor para el automovilismo español |
Visitamos esta exposición temporal a principios de julio, y desde un primer vistazo nos dimos cuenta que la Mobility City había organizado una reunión de vehículos realmente especial.
No en vano, podemos ver reunidos por primera vez vehículos tan especiales para nosotros, como son el Lyncar-Cosworth 006/01de F1 con el que Emilio de Villota ganó en el Reino Unido; el Lola-Zytek de F-3000 pilotado por Fernando Alonso en el año 2000; o el espectacular Ricart 166 Compresor de 1926.
Claro que para nosotros, quizás la pieza más especial sea el Epsilon Euskadi ee1, en concreto la unidad que pilotaron Ángel Burgueño, Miguel Ángel de Castro y Adrián Vallés en las 24 Horas de Le Mans 2008.
Hasta la fecha, el único vehículo y equipo 100% español que han participado en La Gran Carrera.
Junto al Epsilon se puede ver el Audi R15 TDI de 2009. Ambos son vehículos que pertenecen a la increíble colección del Motor & Sport Institute de Teo Martín.
Según la descripción oficial, "De la pista al asfalto es una exposición que fusiona la pasión por la velocidad, el diseño de los automóviles y la historia de algunos de los vehículos más icónicos del mundo. La exposición explora la evolución de los automóviles desde su origen en las pistas de carreras y rallyes, hasta su aplicación en vehículos de la vida cotidiana".
Por ello, los coches de calle también tienen un papel muy importante, siempre que podamos catalogar así a obras de arte sobre ruedas tales como el Lamborghini Miura, el Jaguar E-Type, el Pegaso Z-103 Serra o el Maserati MC12.
Próximamente lanzaremos un podcast en RetroRacing.es con un capítulo dedicado a esta exposición que tanto nos ha gustado.
Aunque, como no sabemos si saldrá antes del cierre, la consigna es clara: antes del 31 de agosto, ¡pasad por la Mobility City de Zaragoza y disfrutad con "De la pista al asfalto"!
Texto y fotos: Sergi Blasco y Carlos Carballo para RetroRacing.es