Entrega 20 de la colección Vehículos de Asistencia en Rally de Altaya
Tenemos en esta entrega de Vehículos de Asistencia el que seguramente sea el vehículo más singular hasta ahora. Y es que, ¿cómo podíamos imaginar que ni más ni menos que un 911 SC de Grupo 4 iba a ser un vehículo de asistencia?
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El modelo: Porsche 911 SC Grupo 4 1979
El Porsche 911 no destaca por una gran capacidad de carga, pero si por algo que ningún otro vehículo de asistencia puede hacerlo, y es por ser igual de rápido que los vehículos competidores.
En los años 80, el equipo formado por los hermanos Alméras (Alméras frères) era uno de los más reputados fuera de los incipientes equipos de fábrica del campeonato de rallys. Su especialidad en Porsche hizo que el hecho de decantarse por un 911 como vehículo de asistencia fuese casi instantáneo.
Pero no se trataba de una unidad al uso, este modelo que tenéis en vuestras manos era un vehículo de competición que posteriormente se usó como vehículo de asistencia. Un auténtico Grupo 4 que conservaba todas las especificaciones (incluso elementos de seguridad interior y batería de faros)
¿Quién compitió con él? pues entre otros tantos, ni más ni menos que nuestros añorados Juan Fernández y Joan Aymamí en el Rally 2000 Viratges del ‘79 entre tantas otras duplas, hasta 1981.
Con sus 180cv de serie y su motor de 3.0l refrigerado por aire, este 911 SC, incluso volvió a inscribirse para competir en subidas de montaña, como la Saint Ursanne-Les Rangiers, en esta ocasión con Jacques Alméras al volante.
Puntos destacados de la miniatura
- Sorprende ver el detalle de un coche de grupo 4 con todos sus elementos, y una baca con neumáticos para asistir rápidamente a quién lo necesitase.
- Los pequeños y brillantes faros cuneteros frontales, la brillante carrocería y su perfil afilado, hace que sea totalmente disruptivo respecto a los “cuadrados” vehículos de asistencia que hemos tenido hasta la fecha.
Sugerencia de presentación: Suena hasta redundante, pero para este 911, lo mejor es acompañarlo de otro 911, en esta ocasión, nos decantamos por el 911 SC GR4 “ESSO” que llevaron Jean Luc Therier y Michel Vial en 1980.
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