Entrega 19 de la colección Vehículos de Asistencia en Rally de Altaya
Para esta entrega de Vehículos de Asistencia en Rally, Altaya nos trae uno de los vehículos industriales con los que recientemente estamos más familiarizados en nuestros reciente día a día, la Renault Master II.
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La furgoneta: Renault Master II
Este furgón de grandes dimensiones todavía es un habitual en nuestras calles, a pesar de que es un modelo que la firma francesa Renault sacó en 2010, en sustitución de la primera versión de la Master, una furgoneta que vino a solventar los problemas más demandados de esta primera versión, como era la potencia.
Para ello, se recurrió a un motor 2.5 dCi de 120cv, que junto a sus 300Nm de par, la convertían en un vehículo sorprendentemente rápido para sus 5,4m de longitud y sus 2,4m de altura.
Un vehículo así solo podía estar destinado a triunfar con servicios rápidos y eficaces, y por ello MIchelin la escogió como su caballo de batalla para proveer de neumáticos a sus clientes en los tramos de Rallye.
![coleccion_furgonetas_asistencia_rally_altaya_renault_master_michelin_3](https://retroracing.es/wp-content/uploads/2023/07/coleccion_furgonetas_asistencia_rally_altaya_renault_master_michelin_3.jpg)
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Además, cumple perfectamente su función de cartel publicitario, y es que debemos recordar que Michelin es una pionera en creación de imagen de marca, junto a su inolvidable y mediático bibendum, siendo la mascota de marca más recreada y famosa del mundo. ¡A todo el mundo les encanta!
Puntos destacados de la miniatura
- En esta miniatura, las líneas puras y un esquema de colores muy simple pero muy resultón, llaman la atención. Azul, amarillo, blanco y negro son suficientes para tener un anuncio.
- El trabajo de la cabina, con la parrilla negra satinada y los pequeños faros auxiliares en negro, destacan sobre el resto del blanco imperante.
![coleccion_furgonetas_asistencia_rally_altaya_renault_master_michelin_4](https://retroracing.es/wp-content/uploads/2023/07/coleccion_furgonetas_asistencia_rally_altaya_renault_master_michelin_4.jpg)
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Sugerencia de presentación: Esta vez vamos a cambiar nuestra habitual propuesta de juntarlo con un vehículo de carreras homólogo, y lo que vamos a hacer es un ejercicio de retrospectiva. Vamos a comparar como era un vehículo de servicio de Mihelin en los años 40, en este caso un humilde FIAT Topolino. 60 años separan estos dos vehículos, y nos da una muestra clarísima de cómo ha evolucionado la publicidad, y los vehículos de asistencia.
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