Entrevista a Salvador Cañellas

21 abril 2021

Nos hemos sentado con Salvador Cañellas para repasar íntegramente su carrera y triunfos en circuitos, rallyes y subidas. Disfruta de esta entrevista de 1 hora con un icono de nuestro deporte.

Un vídeo en colaboración con Nou Onze.

Salvador Cañellas (Barcelona, 1944) es el piloto más multidisciplinar que jamás ha tenido nuestro país. Su carrera deportiva arranca en los años 60 y abarca más de 6 décadas porque, en realidad, no ha acabado nunca. 

Su pasión por la gasolina, y su inquietud por saber más y probar todos los vehículos posibles, le ha llevado a lo largo de toda una vida a ganar en motociclismo, en rallyes, en monoplazas, en turismos, en raids, en camiones... Por eso, en esta video entrevista a Salvador Cañellas hablamos "únicamente" de la parte dedicada al automovilismo: Circuitos, Rallyes y Subidas.

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Claro que, en su caso, esta historia automovilística nos lleva a los inicios de las competiciones de motor en circuitos, como su victoria en la primera Copa Nacional Renault 8 TS de 1969 y no termina a día de hoy.

Por el camino, como nos explica en la entrevista, se encuentran desde proyectos memorables dentro de nuestra historia automovilística, como la del Goggomobil "OVNI" que dio más de un susto a los pilotos punteros de la época, hasta páginas doradas del motor clásico de España, como su cuarta posición en el Rallye Monte-Carlo de 1977, aquel en el que los SEAT 124 de Antonio Zanini y Salvador Cañellas solo fueron superados por el Lancia Stratos de Sandro Munari y el Fiat 131 Abarth de Jean-Claude Andruet.

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Nosotros, que somos jóvenes y no conocíamos a Salvador en persona, nos encontramos con una persona que sigue entusiasmada por el motor como el primer día. De aquellos que posiblemente no te expliquen una "batallita" si no se lo preguntas, pero que cuando lo haces, te cuentan historias que a nosotros nos maravillan cuando son explicadas en primera persona.

Por eso recalcamos que, a sus 76 años de edad, es envidiable esa pasión y esa curiosidad que todavía mantiene, siendo capaz de competir en un Rallye Monte-Carlo Historique con una actitud de piloto profesional y con intención de ganar, o de ir a disfrutar con los amigos de Nou Onze a cualquier carrera o trackday de clásicos.

Salvador, ¡que sea por muchos más años!

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Resumen palmarés Salvador Cañellas

1964

Primera victoria en automovilismo: Rally Catalunya como copiloto/acompañante de Jaime Juncosa Jr (Fiat Abarth 1000)

1968 

Primer español en ganar un Gran Premio de Motociclismo del Mundial (Circuito de Montjuïc 1968 con Bultaco TSS 125cc)

1969 

Proyecto Goggomobil "OVNI" en subidas y Circuito Granollers (sin resultados a destacar)

Ganador I Copa Nacional Renault 8 TS con 5 victorias consecutivas en 6 carreras

Segundo puesto en Rally Internacional Costa del Sol (Alpine A110)

1970

Último año en activo en el Mundial de motociclismo con DERBI en 50cc (victoria en Circuito de Montjuïc)

Ganador Confrontación Hispano-francesa de la Copa TS en el Circuito de Jarama

Proyecto Selex ST 2 de Formula 3 (sin resultados a destacar)

1971

Tercer puesto en el I Campeonato de España de Fórmula Nacional 1430

1972

Campeón de España de Rallyes con SEAT 1430 y 124-1600

Ganador II Campeonato de España de Fórmula Nacional 1430 con Selex

1973

Ganador Rally Catalunya

1974

Tercer puesto en el I Campeonato de España de Fórmula Nacional 1800

1975

Tercer puesto en el Campeonato de España de Rallyes

1977

Cuarto puesto en el Rallye Monte-Carlo

1978

Tercer puesto en el Rally de Polonia

1979

Ganador del Campeonato de España de Turismos

Finales 1980

Retirada como piloto profesional en activo

1986

Ganador Cronoescalada a Montjuïc

Tercer puesto en el Rally Dakar en la categoría de camiones y vencedor de la categoría 10T con Pegaso

Años 2000-actualidad

Diversos eventos con SEAT Históricos, incluyendo el Rallye Monte-Carlo Historique o la puesta a punto de vehículos


Según Javier del Arco: “es el piloto con mejores facultades que ha parido madre en este país”.

Quiénes somos

Dirigido por: Sergi Blasco

Filmado y editado por: Oriol Cayetano

Presentado por: Carlos Beltrán

Equipo técnico: Carlos Carballo

Agradecimientos:

Salvador Cañellas / Nou Onze / Manuel Serrano / Joan Segura

© RetroRacing.es | Reviviendo grandes historias – 2021

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