Ford Escort MK2 Gr.4 "Escrot" | Andorra Winter Rally 2019

19 enero 2020

Disfruta en este vídeo de la experiencia de Ignasi D.Mas y Sergi Blasco corriendo el Andorra Winter Rally 2019 a bordo del Ford Escort Mk2 “Escrot”. ¡AVENTURA en mayúsculas!.

Una propuesta como la de subirse a la derecha de Ignasi y disfrutar del único rally sobre hielo y nieve de la península era difícil de rechazar. Y más todavía si el coche sobre el que íbamos a realizar esta aventura era el Ford Escort MK2 de Colla Verglas y DIMAS Sport Services, que conocimos unas semanas atrás en un test en Can Padró, del que también salió un vídeo que puedes recuperar aquí.

Un único tramo a realizar seis veces durante el día (tres de subida y tres de bajada) define los 55 kms. cronometrados del Andorra Winter Rally. Es por lo tanto un rally de regularidad con aspecto de rallysprint, pero la particularidad de disputarse sobre una carretera helada le otorga personalidad propia, y tiempo de sobras para disfrutarlo.

A lo largo del día tuvimos tiempo de todo: de usar la pala (obligatoria según el reglamento) para salir de una cuneta, de sufrir un poco, de emocionarnos y ante todo, pasarlo excepcionalmente bien.

En esencia, el Andorra Winter Rally es un evento de carácter semi-competitivo, donde se dan cita una mezcla de equipos que quieren despedir el año por todo lo alto, y otros que se preparan para el Rallye Monte-Carlo Historique. Eso hace que la variedad de participantes y de niveles sea enorme, regalando a la afición un rally de lo más variado.

También destacar que en esta ocasión se estrenaba un nuevo sistema de medición de la regularidad, desarrollado por Blunik. Se llama Blunik Regularity Experience y aquí os contamos nuestras impresiones tras un día de uso extensivo de este sistema.

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Si te ha gustado el coche, no dejes de ver cómo fue el test previo al rally, realizado en el Circuito de Can Padró:

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Dirección: Sergi Blasco | Oriol Cayetano

Operadores de cámara:  Sergi Blasco | Carlos Carballo | ADRacing

Foto fija: Pedro Valiente | Carlos Carballo

Operador de dron: Albert Graupera

Edición y etalonaje: Oriol Cayetano | Sergi Blasco

Agradecimientos:

Colla Verglas

DIMAS Sport Services

Joan Calvet

© RetroRacing.es | Reviviendo grandes historias – 2020

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